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商品訊息功能
商品訊息描述國內外親子旅遊
主要設施
- 110 間禁煙客房
- 鄰近海灘
- 室外游泳池
- 頂樓天台
- 自助停車
- 24 小時商務中心
- 24 小時櫃台服務
- 公共區域提供咖啡
- 每日客房清潔服務
- 自動櫃員機
- 自助洗衣
- 會議空間
闔家歡樂
- 可提供相連/連通房型
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
- 咖啡機/沖茶器
鄰近景點
- 拉荷亞灣 (0.4 公里)
- 兒童海灣 (0.3 公里)
- 雅典娜音樂藝術圖書館 (0.4 公里)
- 聖地牙哥當代藝術博物館 (0.6 公里)
- 居維厄公園 (0.7 公里)
商品訊息特點
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（中央社記者王鴻國新北市8日電）機場捷運票價爭議未歇，新北市政府交通局今天指出，「機捷票價由桃園市決定 新北意見未被採納」。新北交通局並公布估算數據，認為鼓勵短程，才能發揮運輸效益。
新北交通局綜合規劃科指出，依桃捷公司原依財務損益平?之成本估算臺北車站至桃園票價新台幣270元，惟與平行運具 (客運僅125元 ) 相較毫無競爭力，乃以平行運具票價加上時間價值訂定票價為160元，其餘各站間票價依此基礎計算，惟各站間票價完全忽略與平行運具的競爭力。
交通局表示，從桃園捷運公司提供定期票6折、7折的優惠作法就可以看出來，機捷的票價真的太高，就連桃捷公司提報審議的運價方案報告書中也指出，A1至A8的票價毫無競爭力。即使提供了月票、雙月票及季票優惠給通勤族，但是對一般非每日使用、洽公或至長庚醫院就醫的民眾而言，這種票價根本不具吸引力。
交通局強調，機捷目前最大的問題在「運量」。桃捷公司預估機場捷運的日運量僅4.6萬人次，相較國內其他運輸系統差距甚遠，北捷日運量200萬人次、台鐵（台北至中壢區間）日運量37萬人次、高捷17萬人次，就連雙北的307公車日運量也有7萬人次。其中若與高捷相比，高雄捷運全長47.3公里，建設經費1840億，起程票價也才20元，相較機捷起程票價30元便宜許多。
此外，針對機捷與公車轉乘補貼，新北市交通局指出，目前台北捷運每日運量約200萬人次，轉乘公車補貼每年約12億，由台北捷運公司支付。相對機捷每日運量才4.6萬人次，每年補貼費用也僅2760萬。呼籲桃園捷運公司能站在鼓勵民眾搭乘的角度，比照台北捷運提供轉乘補貼，以鼓勵民眾搭乘。
交通局認為，桃園市政府身為機捷的地方主管機關，有其責任與義務用盡各種手段設法將運量提升，應比照台北捷運計費基準，提供相近的票價來吸引民眾搭乘，並提供捷運與公車轉乘補貼優惠，才能讓建設經費高達1138.5億的國家重大建設得以發揮其運輸效益。1051208
國立故宮博物院南部院區今天(12日)舉行「日本美術之最─東京、九州國立博物館精品展」開幕記者會，東京國立博物館與九州國立博物館館藏重要國寶與文物傾巢而出，151組件展品中包含18件日本國寶、44件重要文化材及6件重要美術品，為歷年日本海外借展最隆重的一次，可望為故宮南院帶來新一波參觀人潮。
故宮南院即日起至明年3月5日推出的「日本美術之最─住宿折扣東京、九州國立博物館精品展」，為日本2014年「台北國立故宮博物院─神品至寶展」回饋展，共展出151件日本美術史上精彩文物。
12日上午的開幕記者會，故宮院長林正儀、東京國立博物館館長錢谷真美、九州國立博物館館長島谷弘幸與南院所在地嘉義縣縣長張花冠都親自出席，並由三位館長親自解說相關文物的重要性。
故宮院長林正儀興奮表示，過去只能在教科書或照片上看到的日本美術精品這次全球訂房幾乎都到了台灣，絕對是一次夢幻大展，對於了解日本藝術文化發展是一次難得的機會。林正儀說：『(原音)感覺很夢幻，怎麼可能把這樣一個特展當中看到這麼多日本的代表作品，很完整的一個日文化藝術史在這邊作呈現。』
東博館長錢谷表示，這次東博與九博精品如此大規模展出在日本境外尚屬首次，相信台灣觀眾參觀之後會對日本與日本文化有深刻理解；九博館長島谷則透露，九博這次也將館內僅有的3件國寶文物全數帶到台灣，加上其中重要文物，精銳盡出。
本此展覽分「祭祀與生活」、「皇權與佛法」、「貴族的世界」、「武家的文化」、「市民的創造」、「傳承與創新」6大單元，借展文物時間跨度從日本史上繩文時期、佛教東傳日本、平安時代、幕府時期一直到近代的明治時期，被譽為是一部日本文化史完整的縮影。
展出代表文物包括被列為國寶的文物包括描寫日本平治之亂的「平治物語繪詞」，為戰爭主題繪卷的傑作；16世紀安土桃山時代的「蒔繪蘆葦紋馬鞍?馬鐙」，傳為豐臣秀吉所用；另外還有日本桃山時代金碧障屏畫代表作「檜圖屏風」、台灣民眾耳熟能詳的「富嶽三十六景?神奈川沖浪裏」、「一休和尚像」；而明治時期高村光雲的「老猿」木雕，則捕捉了猿猴與鷲鳥格鬥後的瞬間，栩栩如生。
故宮南院12日下午也有一場隆重開幕茶會，包括協助日本國會參議院通過「海外美術品等公開促進法案」的幕後重要推手日本參議員古屋圭司及10多位日本國會議員，與亞東關係協會會長邱義仁、行政院政務委員許璋瑤等台、日重要人士貴賓都應邀出席，一同見證這次台日文化交流盛會。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【呂雪彗、王正寧╱台北報導】
行政院25日起將舉辦三場日本核災食品安全公聽會，據悉，辦完後會有一個「調整期」，政府要跟公聽會結果作出政策評估建議，若要解禁開放會有預告期二個月，因此農曆年前不可能開放，外傳最快也要明年春天以後。惟知情高層轉述林揆的談話強調，「開放沒有時間表」。
據悉，日方不斷施壓，我國也站在國際符合國際標準看待此事，原本政府規畫僅開放福島以外四縣市食品輸台，但國內反對情勢複雜，府院左右為難，民間團體甚至前往日本勘查，國民黨遍地烽火發動公投，因此府院傾向審慎評估，不得不放緩腳步。
日方是否對我方抗議一再拖延開放期程？知情人士說，日本多次表示這是台日雙邊關係的住宿資訊石頭，每次談判都提出，但並無要求我方何時開放，最後是否進口，政院將從政策面處理，國安團隊也會由經貿、外交等層面評估。
據國民黨委託全國公信力民調公司調查，58.2％民眾同意用公投決定是否開放核災區食品進口，35.4％不同意，另有6.4％無反應。國民黨認同者有68.7％主張以公投來決定，親民黨認同者有51％同意，民進黨認同者有54.9％同意，時代力量認同者有57.8％同意，政黨中立者有53.3％同意，但也有38.1％不同意。
此外，如果舉辦日本核災食品進口公投，66％民眾表示會參與公投，31.5％民眾表示不會，另有2.5％無反應。其中國民黨認同者77.7％會去投票，民進黨認同者會去公投的比率達61.1％，時代力量認同者為65.1％。
這項全國性民調在12月6日至7日進行，抽樣調查對象是戶籍台灣年滿20歲以上合格選民。加權後的成功樣本為1148個，在95％信心水準下，最大誤差不超過正、負2.89個百分點。
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